Alcanzará el tráfico aéreo mundial los 9 mil 700 millones de pasajeros en el 2024

El tráfico mundial aéreo de pasajeros alcanzará los 9 mil 700 millones para fines de 2024, superando los niveles prepandémicos, cifra que se podría duplicar para 2042 y aumentar 2.5 veces para 2052.

Así lo indica el Airport Traffic Forecasts (WATF) 2023¬2052 del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World que fue publicado esta semana y que amplía su horizonte a 10 años, ofreciendo una perspectiva integral de 30 años sobre las previsiones de tráfico aeroportuario a nivel mundial, regional y nacional.

El documento indica también que el tráfico mundial de pasajeros crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4.3 por ciento de 2023 a 2042 y del 3.6 por ciento de 2042 a 2052.

Así el tráfico internacional de pasajeros se acerque a la marca de los 4 mil millones en el 2024, mientras que el tráfico nacional de pasajeros alcanzará los 5.7 mil millones.

De cara a 2042, se espera que el tráfico internacional de pasajeros alcance los 8 mil 700 millones y el tráfico nacional de pasajeros alcance los 10 mil 600 millones.

El informe también estima que entre 2023 y 2042, las economías avanzadas tengan una CAGR del 3.2 por ciento para el tráfico total de pasajeros, mientras que se espera que las economías emergentes y en desarrollo tengan una CAGR más sólida del 5.4 por ciento.

El informe muestra los 20 principales mercados para la demanda de viajes aéreos, entre otros hallazgos clave sobre el tráfico aéreo.

TABLA: Los 20 principales mercados según la previsión de tráfico total de pasajeros (Fuente: ACI)

Además, cubre datos procedentes de 141 países, presentando 29 nuevos países, para proporcionar pronósticos de pasajeros, volúmenes de carga aérea medida en toneladas métricas, y movimientos de aeronaves.

Al dar a conocer el informe, el Director General Mundial de ACI, Luis Felipe de Oliveira, consideró que es necesario invertir responsablemente en infraestructura actual y nueva sigue siendo clave para garantizar que podamos satisfacer de manera sostenible el crecimiento de la capacidad para maximizar los beneficios sociales y económicos de la aviación.

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