Aerolíneas no pueden culpar al pasajero si su sistema de “check-in” falla

En un fallo histórico que redefine los derechos de los viajeros en la era digital, los Tribunales Colegiados de Circuito han determinado que las aerolíneas son responsables cuando sus plataformas tecnológicas fallan, impidiendo que el usuario realice su registro en línea (check-in online).

De acuerdo con la tesis aislada I.5o.C.218 C (11a.), publicada el pasado viernes 27 de febrero de 2026, si una aerolínea incumple con su obligación de habilitar el registro digital, pierde el derecho de exigir al pasajero que se presente con la antelación extrema requerida para vuelos internacionales (usualmente tres horas).

El caso que sentó el precedente
La controversia surgió cuando una usuaria intentó realizar su check-in digital para un vuelo internacional, pero la página web de la aerolínea arrojó un error. Ante la falla, la pasajera acudió al aeropuerto con dos horas de anticipación —tiempo suficiente si hubiera contado con el pase de abordar digital—, pero el personal le impidió el acceso argumentando que el vuelo ya estaba “cerrado” y que debía haber llegado tres horas antes.

Tras un proceso ante la Profeco y un posterior juicio ejecutivo mercantil, el Quinto Tribunal Colegiado en Materia Civil del Primer Circuito falló a favor del consumidor.

Puntos clave de la resolución
El tribunal basó su decisión en tres pilares fundamentales que protegen al ciudadano frente a las grandes corporaciones:

El “Check-in” es una obligación contractual: No es un servicio opcional o un “favor” de la empresa; es un derecho del consumidor que reduce su tiempo de espera en filas interminables.

Responsabilidad tecnológica: Si la aerolínea ofrece un mecanismo digital, está obligada a que este funcione. El fallo del software es responsabilidad de la empresa, no del cliente.

Protección bajo el Artículo 28 Constitucional: El Estado mexicano debe intervenir para equilibrar la balanza en mercados desiguales donde el consumidor suele estar en desventaja.

“Cuando la empresa no permite realizar el registro en línea, veda a la consumidora de tener tiempos mínimos de anticipación… lo cual debe tener perjuicio en contra de la empresa y no de la usuaria”, dicta la sentencia.

¿Qué significa esto para los viajeros?
Este criterio jurídico establece un mensaje claro para la industria aérea en México: la tecnología genera responsabilidad. Las aerolíneas ya no podrán escudarse en sus “políticas de mostrador” si sus herramientas digitales fallan. Si el sistema te impide registrarte, la aerolínea está obligada a ser flexible con los tiempos de llegada y garantizar tu abordaje.

Este precedente marca un hito en la Duodécima Época judicial, adaptando las leyes mexicanas a la realidad de un mundo donde el software es ya una parte inseparable del contrato de servicio.