Tren Maya, con destino al éxito o ¿al fracaso?

Columnas de Opinión 6 de Mayo de 2019

El suspenso no es para menos, pues son miles de millones de dolares los que se invertiran en este mega proyecto de López Obrador.

Después de la arrastrada que dio la investigadora Linda Ambrosie* le puso a Fonatur al asegurar que el Fondo Nacional de Turismo es incapaz de conducir y concretar el mega proyecto del Tren Maya y los impulsores de este se deshacen en explicaciones del estatus de como va el asunto.

*Autora del libro “Sun and Sea Tourism: Fantasy and Finance of the All Inclusive Industry” y Doctora en contabilidad enfocada en impuestos y turismo en la Universidad de Calgary,

El suspenso no es para menos, pues son miles de millones de dolares los que se invertirán en este proyecto, no solo en la cuestión del medio de transporte que unirán 5 estados del sureste mexicano, sino que alrededor de las estaciones, Fonatur impulsara la infraestructura, por lo que se construirán enormes y costosos proyectos inmobiliarios, que incluirán viviendas, departamentos, hoteles, parques y centros comerciales.

Las empresas dedicadas a la infraestructura hotelera, se frotan las manos, pensando en los miles de millones de dolares que amasaran

Inversión

Si invierten tanto en el Tren Maya como en los proyectos de los alrededores, sin embargo la investigadora Linda Ambrosie, les rompió el encanto al asegurar que la serie de fracasos que preceden a Fonatur, que no ha dado una en las ultimas dos décadas, son antecedentes que ponen en duda su capacidad para sacar adelante el mega proyecto del Tren Maya.

Invito a los optimistas a echar un ojo a lo acontecido en los “mega proyectos” Escalera Náutica del Mar de Cortes” en Loreto y Malecón Tajamar en Cancun, que no solo nunca pudieron poner a funcionar, sino que los empresarios defraudados por Fonatur, piden su dinero mas intereses de vuelta, y claro el Fondo dice, no tiene un centavo para pagar.

Si, hay dinero para el Tren Maya.

Después de sembrada la cochina duda, el diputado federal por Q.Roo Luis Alegre Salazar, a quien Morena y AMLO, le regalaron la curul plurinominal aseguro a los medios que la construcción del Tren Maya, quedo “blindada”, al autorizarse mas de 6 mil millones de pesos, para el arranque de la primera fase del Proyecto Tren Maya, a través de Fonatur.

Están autorizados pero en el papel, aun no se libera el recurso, sera a inicios de abril cuando eso suceda y hasta el momento, el Proyecto se construye de pura saliva.

La investigadora Ambroise, puso otra banderilla sobre la bestia al señalar que el plan del Tren Maya, no es un “plan” valga la redundancia, pues carece de estudios de mercado que sustenten que los turistas extranjeros verán el proyecto como un atractivo, en que proporciones y en que segmentos, por lo que no se puede definir en que tiempo se recuperara la inversión inicial y si las entradas de recursos alcanzaran para mantener en función…

hasta el momento todo esta “fríamente calculado”, así, a ojo de buen cubero, jejeje al estilo mexicano… como dicen en la calle, “al chile”.
Linda Ambrosie

Con el estilacho de mi general Villa “hazlo y luego virigua!”, mientras el proyecto se iniciara antes de mediado de año.

Investigación

El encargado del Proyecto por Fonatur en Q.Roo, Pablo Careaga, confirmo que no se han elaborado aun los estudios financieros y de mercado, pero que se tendrán listos en septiembre próximo..

¿que no debería ser al revés, volteado..? o sea, hacer los estudios necesarios pertinentes antes de cualquier inicio?.

Sin embargo, Luis Alegre revelo que los primeros millones serán para que en los dos primeros años, se realicen los estudios al respecto y después se lleve a cabo la construcción, para que la operación se inicie en 4 años.

Las versiones incompletas de los funcionarios, son también otro factor que alimenta la incertidumbre sembrada por Ambroise.

Pero ni ellos saben que “onda” y andan descarrilados, aun sin poner antes las vías. / Derecho de Replica.