La Secretaría de Economía de México tiene serias preocupaciones por la posibilidad de que el Congreso de Estados Unidos apruebe un nuevo crédito fiscal para vehículos eléctricos como parte de la iniciativa de ley Build Back Better Act, aprobada el 19 de noviembre en la Cámara de Representantes y que ahora está a consideración en el Senado estadounidense.
La secretaria de Economía de México, Tatiana Clouthier, expresó que en su redacción actual, esta iniciativa es inconsistente con las obligaciones de Estados Unidos en el T-MEC y con los acuerdos de la Organización Mundial de Comercio.
“Además, va en contra del espíritu de la integración productiva de Norteamérica, que busca no solamente el Tratado, sino que acaba de ser reafirmado en la Cumbre de Líderes de Norteamérica hace algunos días por el presidente Biden, el primer ministro Trudeau y el presidente Andrés Manuel López Obrador”, explicó.
En conferencia de prensa, Clouthier informó que dicha iniciativa contiene una propuesta para otorgar un monto de crédito fiscal que puede llegar hasta los 12 mil 500 dólares para vehículos eléctricos ensamblados en Estados Unidos y que cumplan con criterios de contenido doméstico mínimo y, adicionalmente, 500 dólares más para las baterías realizadas en ese mismo país.
La Iniciativa de ley también establece que a partir del 2027 sólo los vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos podrán ser elegibles para acceder a cualquiera de los montos del crédito fiscal, tanto los que actualmente existen y que aplican para todos los vehículos eléctricos sin importar donde se fabriquen, como lo propuesto en la iniciativa.
Lo anterior fue considerado por la funcionaria como “discriminatoria” de las exportaciones mexicanas de vehículos eléctricos y las pondría en desventaja ante los vehículos producidos en Estados Unidos. Un tema que de entrada contraviene el propósito mismo del T-MEC.
“Adicionalmente, consideramos que esta propuesta de crédito fiscal reduciría la competitividad del sector automotriz de América del Norte frente a otras regiones del mundo e iría en sentido opuesto a los esfuerzos que hemos venido realizando con el gobierno de Estados Unidos no solamente para fortalecer las cadenas regionales de suministro, a través del Diálogo Económico de Alto Nivel, sino también en detrimento de la política migratoria que han estado manejando”, añadió.
La titular de Economía explicó que actualmente el gobierno mexicano se encuentra dando un “seguimiento puntual” a esta iniciativa y que se han hecho diversos llamados al Congreso de Estados Unidos y a su contraparte de la Administración Biden-Harris para señalar que esta propuesta es violatoria de los compromisos firmados en el T-MEC y en la Organización Mundial del Comercio.
Por su parte, el Congreso mexicano y la embajada de México en Estados Unidos también han instado al Congreso de ese país a que adecúe su propuesta de manera que ésta no sea violatoria a los compromisos que se tienen entre ambos países.
En la conferencia de prensa también estuvieron presentes Jaime Guerra, presidente de la AMSDE, y secretario económico de Coahuila, y los secretarios y secretarias de Desarrollo Económico los estados de Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí, Puebla, Morelos y Nuevo León.
“Estamos coincidiendo más allá de los espacios, las posturas y lo que sea políticamente, tenemos un propósito muy grande que es defender a nuestra industria automotriz, que representa cerca del 4 por ciento del PIB y más del 2 por ciento de nuestras exportaciones, y de forma directa un millón de empleos”, expresó Clouthier.
Consideró que las afectaciones a las exportaciones mexicanas de autos tendrían un impacto muy grande en el sector altamente generador de empleo, ya que esta impactaría la generación de empleos y podría incluso generar presiones migratorias adicionales.
“Lo recalco y lo volvemos a mencionar: queremos dejar muy en claro de que en caso de que la propuesta se apruebe y se instrumenten dichos créditos fiscales por parte de Estados Unidos, México recurrirá a instrumentos legales a su disposición para hacer valer nuestros derechos”, agregó.
Imagen de Mohamed_hassan en Pixabay
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