La tasa de deserción dejó tan sólo 37 finalistas oficiales de los 61 titulares en la segunda de dos rondas consecutivas del Campeonato de Pilotos y Clases del Barbados Rally Club, que. Se desarrolló este fin de samana en preparación al BCIC Rally Barbados que se llevará a cabo del 31 de mayo al 2 de junio.
Los fanáticos de la isla acudieron en gran número al primer rally donde, al volante de su nuevo Skoda Fabia RS Rally2, Maloney sobrevivió a un fuerte desafío del líder inicial Josh Read, a bordo de un Ford Fiesta R5, y a una carga tardía del jamaicano Kyle Gregg que condujo un Fiesta Rally2, para derrotarlos por nueve y 11 segundos respectivamente. Después de terminar segundo detrás de su hermano Mark, a bordo de un Fabia Rally2 evo, en el Bushy Park Rally Sprint del sábado, Maloney ganó la primera etapa del día de 3.6 kilómetros entre Lamberts y Luke Hill en St Lucy, 12 centésimas más rápido que Dane Skeete, quien condujo una Subaru Impreza WRC S12, que se retiraría en la siguiente etapa. Read fue el más rápido en la primera pasada desde French Village a Four Hills en los 3.7 kilómetros en St Peter, asumiendo el liderato, pero Maloney se defendió y llegó al almuerzo con una ventaja de poco más de 1 segundo después de cuatro especiales, con el inglés Rob Swann, a bordo de un Fabia Rally2 evo.
Gregg y su compatriota jamaicano Jeff Panton, a bordo de un Fabia Rally2 evo, habían comenzado el día inusualmente lento, Gregg séptimo en el almuerzo, a 9 segundos del líder, mientras que Panton se había recuperado de terminar el TC1 en octavo lugar para quedar cuarto.
Panton no avanzó en las cinco especiales de la tarde, tres de Luke Hill a Lamberts invertidas y de French Village a Four Hills corriendo en la misma dirección, pero Gregg sí.
Maloney ganó los tres primeros, ampliando su ventaja sobre Read a 7.6 segundos, con Read ahora también bajo la presión de Gregg.
El jamaiquino había sido más rápido que el Bajan en cada carrera, subiendo al tercer puesto, pasando también a Mark Maloney, Panton y Swann en el camino y reduciendo la diferencia de 8 segundos a la hora del almuerzo a sólo 3,6 segundos con dos etapas para el final.
Tal como lo hizo en el Motoring Club Barbados Inc Spring Blaze en marzo, ganó las dos últimas etapas para reducir aún más la brecha, pero aún así tuvo que conformarse con el tercer puesto.
Panton, Swann y Mark Maloney completaron los seis primeros, con el líder en 2×2, Roger Mayers, por delante de los corredores de la FIA R5 Roger Hill, a bordo de un Fabia R5, Logan Watson, en un Fabia Rally2 evo, y Andrew Mallalieu, en un Fiesta R5.
Roger Mayers dominó la batalla de 2×4 desde el principio con su Toyota WR Starlet con algunos tiempos sorprendentes por la mañana, finalizando como segundo en la general desde French Village hasta Four Hills, y colocándose quinto en la general durante el almuerzo.
Aunque su ritmo bajó un poco por la tarde, terminó séptimo en la general, ganó SuperModified 2.
El hermano Barry (Fiesta), que acabó segundo en el RallySprint del sábado en el que Roger no participó, no pudo llegar el domingo por problemas de motor, mientras que Andrew Jones (Ford Escort MkII) no pudo terminar la primera etapa.
Otras bajas destacadas en 2×4 fueron el jamaicano Horatio Brown (Citroen C2) y Justin Campbell (M3), que completaron sólo una etapa; Ross Callender (Starlet) y Mark Kinch (M3), que completaron dos.
El Rally de Barbados es conocido como los días más dinámicos de conducción de rallyes y atrae a conductores de todo el mundo que se enfrentan cara a cara con el talento local en desafiantes recorridos en carreteras públicas y todoterreno.
El evento ha evolucionado desde sus pequeños comienzos como el Rally Internacional de Todas las Etapas de 1990 hasta convertirse en el deporte de motor internacional anual más grande del Caribe y un Evento Nacional clave en el calendario de turismo deportivo de la isla.
Los eventos Rally Show y King of the Hill se llevarán a cabo del 25 al 26 de mayo de 2024.
RB24 será la edición número 34 del evento y tendrá lugar del 31 de mayo al 2 de junio.
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