Volaris y Viva Aerobus anuncian la creación de “Grupo Más Vuelos”, una nueva era en la aviación mexicana

En un movimiento sin precedentes que promete reconfigurar el mapa aéreo de América Latina, las aerolíneas de ultra bajo costo Volaris y Viva Aerobus han anunciado formalmente su unificación bajo una nueva estructura corporativa denominada “Grupo Más Vuelos”. Esta alianza estratégica, comunicada este 19 de diciembre de 2025, busca consolidar a ambas compañías en una sola sociedad controladora para fortalecer su competitividad y expandir su presencia internacional.

La creación de este nuevo gigante aeronáutico responde a la necesidad de generar economías de escala frente a un mercado global cada vez más exigente. Según los términos del acuerdo, el grupo será presidido por Roberto Alcántara Rojas, actual presidente del Consejo de Viva Aerobus. A pesar de la integración financiera y operativa a nivel corporativo, ambas empresas mantendrán sus marcas comerciales, certificados de operación independientes y sus propias identidades visuales, asegurando la continuidad del servicio para sus pasajeros actuales.

Impacto en el mercado y conectividad

Con esta fusión, el nuevo grupo capturaría aproximadamente el 70% del tráfico aéreo nacional en México. Los objetivos principales de Grupo Más Vuelos se centran en tres ejes fundamentales:

• Reducción de costos operativos: Mediante la optimización de la flota y mejores condiciones en la adquisición y renta de aeronaves.
• Expansión internacional: Fortalecer la conectividad hacia los Estados Unidos y explorar nuevas oportunidades en el mercado europeo.
• Tarifas competitivas: Mantener el modelo de bajo costo que ha caracterizado a ambas aerolíneas, beneficiando a los usuarios con una red de rutas más robusta.

Reacciones y regulación

El anuncio ha generado un impacto inmediato en los mercados financieros, donde las acciones de Volaris registraron un repunte significativo en la Bolsa Mexicana de Valores. Por su parte, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, calificó la unión como una “inversión muy importante” que reforzará la capacidad del sector aéreo nacional.

No obstante, la operación aún debe sortear importantes desafíos regulatorios. La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) iniciará un proceso de revisión exhaustivo durante los próximos 12 meses para evaluar el impacto de esta concentración de mercado y garantizar que no se vulneren los derechos de los consumidores ni la libre competencia en el sector.

De concretarse satisfactoriamente los trámites legales, Grupo Más Vuelos se erigirá como el actor dominante en los cielos mexicanos, marcando el inicio de una etapa de consolidación que busca poner a la aviación nacional a la vanguardia de la eficiencia operativa.