La compañía Eurodistribution Hosting and Distribution Services que pertenece al Grupo Euroairlines ha aumentado su presencia en los mercados de América y Latinoamérica

La plataforma Eurodistribution es actualmente la cuarta plataforma a nivel mundial de distribución de inventario de aerolíneas, compañías de trenes y autobuses. Tiene operaciones comerciales en 40 mercados a nivel mundial, su operación principal está basada en todo Américas y Europa.

La compañía anunció hace unas semanas la apertura de los principales mercados de Asia y África. La plataforma está presente en los principales GDS: Amadeus, Sabre, Travelport y Kiu. Y cuenta con una certificación nivel 4 NDC de IATA.

Actualmente la compañía acaba de anunciar que ya está operativa en estos mercados en Américas: EEUU, Canadá, México, República Dominicana, Chile, Argentina, Colombia, Brasil, Puerto Rico, Islas Vírgenes, Saint-Martin, Reunión y Martinica.

En el mercado mexicano la empresa FLG Aviation será el representante comercial de Eurodistribution, está llegada al BSP México va a permitir a las OTAS, agencias de viajes y consolidadores comercializar aerolíneas y compañías de trenes de otras partes del mundo que con anterioridad no podían. La placa IATA de Eurodistribution para poder emitir las diferentes compañías que comercializa es Q4-291.
Con esta amplia red de BSP en Américas, se va a fortalecer las conexiones de clientes de Eurodistribution y promoción de las compañías en Latam.

El Director de Desarrollo de Negocio de Eurodistribution, Guillermo López Lázaro afirma: “Estar presentes en todos los mercados principales del continente Americano, nos permite desarrollar nuestro plan estratégico para nuestros clientes actuales y fortalecer nuestra red comercial de cara a nuevos clientes que estén interesados en tener presencia en los mercados de Latinoamérica, América del Sur y Caribe. Por otro lado para el sector de las agencias de viajes en México es una gran oportunidad para aumentar su portafolio de productos y poder comercializar aerolíneas europeas, asiáticas y africanas que no estaban en el BSP de México.

Por su parte el CEO del Grupo Euroairlines, Antonio López Lázaro explica: “Siempre fue un objetivo para nosotros estar presentes en los mercados principales de América, se retrasó su puesta en marcha debido al Covid 19, pero actualmente podemos celebrar que somos operativos para nuestros clientes en más de 10 mercados de Latinoamérica. Y se van a continuar abriendo nuevos mercados en los próximos meses.

Las compañías aéreas esperan reducir sus pérdidas este año y volver a la rentabilidad en 2023, gracias a la fuerte recuperación de la demanda de pasajeros.

La invasión de Ucrania por Rusia y las sanciones contra Moscú dispararon los precios de los hidrocarburos. El combustible representará en 2022 un 24% de los costos de las compañías aéreas, contra 19% en 2021, según la IATA. Por último la IATA estima que el tráfico de pasajeros volverá a los niveles anteriores a la crisis en 2024.

Es por ello que cada vez más aerolíneas han vuelto a retomar sus operativas de vuelos a Latinoamérica.
El desembarco de la plataforma Eurodistribution en Latinoamérica es otro síntoma más de la recuperación del sector de las aerolíneas y agencias de viajes.

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